上下班路上是否属工伤范围

结论：
上下班路上满足受到非本人主要责任的交通事故或城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害，且在合理时间和合理路线的条件，属于工伤范围；若本人负主要责任或全部责任则不能认定为工伤。
法律解析：
依据法律规定，认定上下班路上为工伤，需同时满足两个关键要素。一是事故责任方面，要受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害，这需交通管理部门出具的事故责任认定书来确定。二是“上下班途中”的合理性，包括合理时间和合理路线，合理时间涵盖正常上下班、加班、提前上班等情况，合理路线包括往返于工作地与住所地、经常居住地、单位宿舍等的合理路线。若不符合这些条件，就无法认定为工伤。如果在这方面有任何疑问或遇到相关纠纷，建议及时向专业法律人士咨询，以维护自身合法权益。
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法律分析：
（1）上下班路上在特定条件下属于工伤范围。具体是受到非本人主要责任的交通事故，或城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害，才会被认定为工伤。
（2）“非本人主要责任”的认定需交通管理部门的事故责任认定书，若本人承担主要或全部责任，就无法认定为工伤。
（3）“上下班途中”要具备合理性，合理时间包含正常上下班、加班、提前上班等情况；合理路线包括往返工作地与住所地、经常居住地、单位宿舍等的路线。

提醒：申请工伤认定时，一定要获取有效的事故责任认定书，确保路线和时间的合理性。不同案情的工伤认定有差异，建议咨询以进一步分析。
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1.上下班路上满足条件可认定工伤，如在上下班途中，遭遇非本人主要责任的交通事故，或城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害，可认定为工伤。
2.“非本人主要责任”需交通管理部门的事故责任认定书确定，若本人负主要或全部责任，不能认定为工伤。
3.“上下班途中”要合理，合理时间包括正常上下班、加班等；合理路线包括往返工作地与住所等的路线。
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1.上下班路上在符合特定条件时属于工伤范围。规定明确，上下班途中受非本人主要责任的交通事故或城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害可认定工伤。这里强调“非本人主要责任”，要以交通管理部门的事故责任认定书来确定，若本人负主要责任或全部责任则无法认定工伤。
2.对于“上下班途中”有合理性要求，包含合理时间和合理路线。合理时间不局限于正常上下班，加班、提前上班等情况也涵盖在内；合理路线包含往返于工作地与住所地、经常居住地、单位宿舍等的合理路线。
3.建议员工在上下班途中注意交通安全，发生事故后及时获取交通管理部门的事故责任认定书。企业也应加强对员工的安全教育，明确工伤认定相关规定，避免不必要的纠纷。
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（一）员工若想认定上下班路上的工伤，要及时让交通管理部门出具事故责任认定书，确保自己在事故中是非本人主要责任。
（二）收集能证明“上下班途中”合理性的证据，如加班通知、考勤记录等证明合理时间，以及居住地址证明、日常通勤路线等证明合理路线。

法律依据：
《工伤保险条例》第十四条规定，职工在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的，应当认定为工伤。